Конструкция
рефконтейнера.
Рефрижераторный
контейнер имеет два основных
конструкционных блока: корпус и
рефрижераторный агрегат.
Корпус контейнера состоит из
несущего каркаса и
пенополиуретановых сэндвич-панелей
с внешним покрытием из
дюралюминиевого листа (толщина
- 2,0 мм) и внутренним покрытием
из профилированной листовой
пищевой нержавеющей стали (толщина
- 0.6 мм). Пол контейнера
изготовлен из Т-образного
алюминиевого профиля с
прочностью, рассчитанной на
применение при обработке
товара обычного складского
погрузчика.
Двери
изготавливаются из тех же что и
корпус пенополиуретановых
сэндвич-паненелей и
оборудованы
специальными запорами,
позволяющими герметично
закрывать грузовой отсек
контейнера.
Рефрижераторный
агрегат, размещенный в торце
корпуса, поддерживает в
автоматическом режиме внутри
контейнера заданную
температуру в диапазоне от +25о С
до -25о С и питается от 3-фазной
электрической сети с
напряжением 360/460В и частотой 50
Гц. 
Электронный
блок управления позволяет
устанавливать и поддерживать в
автоматическом режиме:
температуру, влажность воздуха;
задавать периодичность цикла
оттайки; контролировать работу
основных агрегатов и
фиксировать их неисправность
или сбои в работе. В настоящее
время рефрижераторные
агрегаты контейнеров в
основном работают с
применением хладагентов ("фреон")
"R-12" и
его заменителя "R-134А".
Принцип
действия рефрижераторного
контейнера.
Поток
воздуха с определенной
температурой подается из рефрижераторного агрегата
внутрь контейнера на уровне
пола, затем проходит вдоль Т-образных
профилей пола, в конце
контейнера поднимается вдоль
дверей к потолку и уже вдоль
потолка возвращается в
рефрижераторный агрегат. Во
время циркуляции воздух, в
зависимости от установленных
параметров, нагревает или
охлаждает внутренний объем
контейнера, обеспечивая таким
образом температуру и
влажность, необходимые для
поддержания установленного
режима хранения товара.
|
